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| 上海——日本偏港 |
| SHANGHAI 港口 CY-CY |
船期 |
20' |
备注 |
| HAKATA* |
博多* |
2.7 |
390 |
14区,直达1.5天 |
| MOJI * |
门司* |
7 |
390 |
14区,直达2天 |
| SHIMIZU* |
清水 |
4.7 |
390 |
皆14区,直达4/5天 |
| NAGASAKI |
长崎 |
3.6 |
390 |
皆外五,皆釜山中转 |
| KUMAMOTO |
熊本 |
3.6 |
390 |
皆外五,皆釜山中转 |
| CHIBA |
千叶 |
3.6 |
390 |
皆外五,皆釜山中转 |
| SAKATA |
酒田 |
3.6 |
390 |
皆外五,皆釜山中转 |
| TOYOHASHI |
丰桥 |
4 |
530 |
14区,直达6天 |
| YOKAICHI* |
四日* |
4 |
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14区,直达6天 |
| NAHA* |
那霸* |
7 |
390 |
外一,高雄中转 |
| FUKUOKA |
福冈 |
2.7 |
390 |
14区,直达2天 |
| SENDAI |
仙台 |
1 |
470 |
外一,直达6天 |
| SENDAI |
仙台 |
3.7 |
470 |
14区,周三直达8天,周日直达6天 |
| TOMAKOMAI |
苫小牧 |
3.7 |
530 |
14区,周三直达5天,周日釜山中转 |
| AKITA |
秋田 |
3.7 |
390 |
皆14区,皆釜山中转 |
| MATSUYAMA |
松山 |
3.7 |
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皆14区,皆釜山中转 |
| IMABARI |
今治 |
3.7 |
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皆14区,皆釜山中转 |
| IYOMISHIMA |
伊予三岛 |
3.7 |
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皆14区,皆釜山中转 |
| KAWASAKI |
川崎 |
3.7 |
380 |
皆14区,皆釜山中转 |
| HAKODATE |
函馆 |
3.7 |
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皆14区,皆釜山中转 |
| ONAHAMA |
小名浜 |
3.7 |
480 |
皆14区,皆直达7天 |
| HITACHINAKA |
常陆那柯 |
3.7 |
480 |
皆14区,皆直达7天 |
| KURE |
吴港 |
2.4.7 |
530 |
皆14区,皆釜山中转 |
| SAKAIMINATO |
镜港 |
2.4.7 |
530 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| NAOETSU |
直江津 |
2. 3.5 |
530 |
皆14区,皆釜山中转 |
| SHIBUSHI |
志不志 |
2. 3.5 |
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皆14区,皆釜山中转 |
| TOYAMA |
富山 |
2. 3.5 |
530 |
皆14区,皆釜山中转 |
| HIMEJI |
姬如 |
2. 3.5 |
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皆14区,皆釜山中转 |
| NIIGATA |
新泻 |
3.5.7 |
530 |
皆14区,皆釜山中转。7天左右 |
| HACHINOHE |
八户 |
3.5.7 |
530 |
14区,周三直达7天,其余中转8-10天 |
| WAKAYAMA |
和歌山 |
3.5.7 |
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皆为14区,皆釜山中转8-10天 |
| KUSHIRO |
钏路 |
3.5.7 |
480 |
皆为14区,皆釜山中转8-10天 |
| UBE |
宇部 |
3.5.7 |
430 |
皆为14区,皆釜山中转8-10天 |
| HOSOSHIMA |
细岛 |
3.5.7 |
430 |
皆为14区,皆釜山中转8-10天 |
| SHIMONOSEKI |
下关 |
3.5.7 |
430 |
皆为14区,皆釜山中转8-10天 |
| HAMADA |
浜田 |
3.5.7 |
430 |
皆为14区,皆釜山中转8-10天 |
| ISHIKARI |
石狩 |
2.3.7 |
530 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| TOKUSHIMA |
德岛 |
2.3.7 |
390 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| YATSUSHIRO |
八代 |
2.3.7 |
390 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| KANAZAWA |
金泽 |
2.3.7 |
390 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| MAIZURU |
舞鹤 |
2.3.7 |
390 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| TSURUGA |
敦贺 |
2.3.7 |
390 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
| KOCHI |
高知 |
2.3.7 |
390 |
周2/7九区,周3十四区,皆釜山中转 |
RMKS:
1.鉴于门司、博多运价频繁下调,请定舱时确认,惊喜更多。
2.提单为等效联运提单,中转航程一般为7天左右 |
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